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HOT ! 【2024年】高評価レビューアイテム特集 CB400SF-REVO | SUS | Aria(アリア)スリップオン パーツ

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【2024年】高評価レビューアイテム特集 CB400SF-REVO | SUS | Aria(アリア)スリップオン パーツの詳細情報

CB400SF-REVO | Aria(アリア)スリップオン | SUS。Amazon | Realize CB400SF-REVO バイクマフラー EBL-NC42 2008年。Amazon | Realize CB400SF バイクマフラー NC31 NC39 Aria。通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしております〇商品名:Realize (リアライズ) ホンダ CB400SF (NC31/NC39) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス スラッシュタイプ (TypeS)〇商品説明:CB400SF(NC31/39)用Aria ステンレスTypeS(スリップオン ステンレス スラッシュエンド)になります。ロッソモデロ Nシリーズセンター出しマフラーカッター MARVELOUS DTF。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。プリウス50系!ワンオフストレートマフラー!リアピース!。〇型式:・CB400SF/Ver.R/S/H.V/SPEC・スーパーボルドール (NC31/39) 〇品番:502-SO-003-02 〇付属品:・サイレンサー・サイレンサーバンド〇仕様:・サイレンサー:ステンレス製100φ×450(筒長)差込50.8φ・音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。bハイゼットカーゴ(NA)S321V S331V タフト用砲弾型マフラーカッター。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合があります。ジェイドマッドマックスショート管。・エキパイ部分が4本→2本→1本の形(サイレンサーネジ止めの脱着式)につきましては適合しております。Amazon | Realize CB400SF-REVO バイクマフラー EBL-NC42 2008年。CB400SF用は、エキパイとのジョイント部分に2017S材を使用し、ハイクオリティな逸品に仕上げました。スリップオンマフラー「アリア」のサイレンサーにはチタン・ステンレスの3種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。LEG SPORT 86 & BRZ チタンエンド マフラー 送料込み!。MH21S マフラー 柿本・改 Hyper GT box Rev 車検対応 NA。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッテインングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。30 31セルシオ前期 後期オリジナル触媒ストレートマフラー!。汎用スリップオンマフラー カーボン汎用50.8 ※多分Z900RS用?。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。NA ロードスター 用 柿本改マフラー。オリジナル鉄管デュアルマフラー!ワンオフ 汎用。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。・エキパイ部分が4本→1本の形(日分解、脱着出来ない一体型)につきましては取り付け不可となっておりますのでご注意ください。ステップワゴンRG フジツボマフラー。C-HR ハイブリッド専用 ロッソモデロマフラーカッター。
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